Fünf neue Modelle und ein Blick nach Paris: im Vorfeld des Pariser Autosalons, der vom 12. bis 18. Oktober stattfindet, werden in der kommenden Woche zahlreiche Fahrzeugneuheiten erwartet.

Wir geben einen ersten Überblick darüber, worauf sich die Besucher der Automesse freuen können. Gleichzeitig behalten wir die Entwicklung der Kraftstoffpreise im Auge.

Seit gestern sind Kraftstoffe seit drei Monaten von der Energiesteuer entlastet. Noch bleibt abzuwarten, ob die Mineralölkonzerne die vorgesehene Entlastung von 17 Cent pro Liter inklusive Mehrwertsteuer tatsächlich vollständig an die Verbraucher weitergeben.

Kritiker halten die von der Bundesregierung beschlossene Maßnahme für eine kurzfristige Flickschusterei und fordern stattdessen strukturelle Veränderungen zur Regulierung des Kraftstoffmarktes. Sie werfen den großen Mineralölkonzernen eine zu starke Marktmacht und überhöhte Gewinne vor und verlangen mehr Transparenz.

Hyundai präsentiert den neuen Ioniq 3. Der coupéhaft gestaltete Kompaktwagen ist nur 4,16 Meter lang, verfügt über vier Türen und eine große Heckklappe. Damit positioniert er sich innerhalb der koreanischen Elektroauto-Familie zwischen dem Inster und dem Kona Elektro.

Ähnlich wie sein Schwestermodell Kia EV2 bietet der sogenannte „Aero Hatch“ zwei Antriebsvarianten mit einer Leistung von bis zu 108 kW (147 PS). Hinzu kommen zwei Batterieoptionen und Reichweiten von bis zu 500 Kilometern. Frank Wald hat das neue Modell bereits ausprobiert.

Mit dem E-Outback erweitert Subaru seine Elektroauto-Palette nach dem Solterra und dem Uncharted um ein neues Spitzenmodell. Der vollelektrische Crossover-Kombi entstand ebenfalls in Zusammenarbeit mit Toyota.

Anders als sein Pendant bZ4X Touring wird er jedoch markentypisch ausschließlich mit Allradantrieb und einer Leistung von 280 kW (381 PS) angeboten. Frank Wald unternimmt bereits die ersten Testfahrten.

Mit dem Starray EMi bringt Geely ein SUV mit Plug-in-Hybridantrieb auf den Markt. In einem Praxistest haben wir untersucht, welche Strecken das Fahrzeug mit seiner Kombination aus Verbrennungs- und Elektromotor zurücklegen kann.

Auch Xpeng, ein weiterer chinesischer Hersteller, möchte sich zunehmend auf dem deutschen Markt etablieren. Wir stellen den L03 vor, dessen Besonderheit weniger in seiner Motorleistung als vielmehr in seiner Software liegt. Hinzu kommt ein überraschend niedriger Einstiegspreis.

Im kommenden Monat findet mit der EICMA in Mailand die weltweit wichtigste Motorradmesse statt. Triumph wird bereits in der kommenden Woche offiziell seine erste Modellneuheit für das Jahr 2027 vorstellen. Das neue Motorrad dürfte ebenso überraschend wie konsequent sein.

Das Kraftfahrt-Bundesamt veröffentlicht außerdem die neuesten Zulassungszahlen. Ein weiterer Anstieg bei den Elektroautos gilt bereits als sicher – und das inzwischen sogar ohne den einkommensabhängigen Kaufbonus. Auch die hohen Kraftstoffpreise tragen mittlerweile dazu bei, dass sich immer mehr Menschen für ein Elektroauto interessieren.

Darüber hinaus blicken wir gleich zweimal auf die Geschichte des Wankelmotors bei Mazda zurück. Seine Entwicklung begann vor 65 Jahren. Die zweite, deutlich verbesserte Generation des Kreiskolbenmotors feierte anschließend im RX-5 ihre Premiere, der vor 50 Jahren auf den Markt kam.