Im Juli 2026 wurden in Deutschland insgesamt 268.068 neue Pkw zugelassen. Das entspricht einem Anstieg von 1,2 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat – bei gleicher Zahl an Arbeitstagen.

Dies geht aus einer Analyse der Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) durch den Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK) hervor.

Seit Jahresbeginn wurden insgesamt 5,1 Prozent mehr Fahrzeuge neu zugelassen als in den ersten sieben Monaten des Vorjahres. Insgesamt waren es 1.752.461 Pkw, darunter 775.378 Fahrzeuge internationaler Marken. Damit kamen diese seit Jahresbeginn auf einen Marktanteil von 44,2 Prozent. Im Juli lag ihr Anteil bei 44,6 Prozent.

VDIK-Präsidentin Imelda Labbé erklärte: „Das starke Angebot an erschwinglichen batterieelektrischen Fahrzeugen (BEVs) im Einstiegssegment kommt bei den Kunden gut an. Internationale Hersteller stellen inzwischen die Hälfte aller in Deutschland verkauften batterieelektrischen Fahrzeuge. Mehr als die Hälfte davon kommt aus Europa.“

Im Juli 2026 wurden 78.609 rein batterieelektrische Pkw (BEVs) neu zugelassen. Das entspricht einem Anstieg von 61,7 Prozent gegenüber dem gleichen Monat des Vorjahres. Bei internationalen Marken wird ein überdurchschnittlicher Zuwachs von 93,7 Prozent auf 38.824 Fahrzeuge geschätzt.

Damit erreichten sie einen BEV-Marktanteil von 49,4 Prozent. Das ist der bislang höchste monatliche BEV-Marktanteil internationaler Marken.

Der gesamte BEV-Marktanteil lag im Juli 2026 bei 29,3 Prozent aller Pkw-Neuzulassungen. Das sind rund 10,9 Prozentpunkte mehr als im Vorjahresmonat und zugleich der dritthöchste bislang verzeichnete BEV-Marktanteil.

Seit dem Ende der staatlichen Kaufprämie für gewerblich genutzte Elektrofahrzeuge im August 2023 wurde damit der mit Abstand höchste Anteil erreicht.

Seit Jahresbeginn wurden insgesamt 446.615 BEVs neu zugelassen – 50,2 Prozent mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Auf internationale Marken entfielen davon schätzungsweise 45,5 Prozent. Der kumulierte BEV-Marktanteil für die ersten sieben Monate des Jahres 2026 liegt damit bei 25,5 Prozent.

Auch Plug-in-Hybride (PHEVs) legten im Juli gegenüber dem Vorjahresmonat erneut zu. Die Zahl der PHEV-Neuzulassungen stieg im vergangenen Monat um 12,5 Prozent auf 30.609 Fahrzeuge. Das entspricht einem Marktanteil von 12,5 Prozent und damit rund 2,2 Prozentpunkten mehr als im gleichen Monat des Vorjahres.

Auf dem PHEV-Markt brachten internationale Marken im Juli schätzungsweise 12.529 neue Fahrzeuge auf die Straße. Damit erreichten sie einen Marktanteil von 40,9 Prozent am gesamten PHEV-Markt.

Seit Jahresbeginn wurden insgesamt 194.402 neue PHEV-Pkw zugelassen, ein Plus von 17,0 Prozent. Ihr kumulierter Marktanteil an allen Pkw-Neuzulassungen liegt damit bei 11,1 Prozent. Internationale Marken kommen seit Jahresbeginn auf einen Anteil von 40,7 Prozent am gesamten PHEV-Markt.

Insgesamt entfielen im Juli 109.218 Pkw-Neuzulassungen auf Elektrofahrzeuge, also BEVs und PHEVs zusammen. Das entspricht einem Anstieg von 44,1 Prozent gegenüber dem gleichen Monat des Vorjahres. Ihr Marktanteil lag bei 40,7 Prozent, verglichen mit 28,6 Prozent im Juli 2025.

Seit Jahresbeginn wurden 641.017 Elektrofahrzeuge neu zugelassen. Damit erreichen sie einen Marktanteil von 36,6 Prozent.

Die Zahl der Neuzulassungen bei Nutzfahrzeugen lag im Juli bei 29.911 und damit 6,1 Prozent unter dem Wert des Vorjahresmonats. Seit Januar 2026 wurden 197.132 neue Nutzfahrzeuge zugelassen, was einem Rückgang von 2,3 Prozent entspricht.