Oldtimer, auch bekannt als klassische Autos, beziehen sich im Allgemeinen auf Automobile, die vor 1939 oder sogar älter hergestellt wurden.

Sie sind nostalgische Artefakte, Fahrzeuge, die einst von Menschen in der Vergangenheit benutzt wurden und heute noch funktionieren können.

Der Begriff "Oldtimer" entstand 1973 aus der britischen Zeitschrift "Celebrities and Vintage Cars". Obwohl seine wörtliche Übersetzung "klassisches altes Auto" sein sollte, erlangte der Begriff "Oldtimer" schnell Anerkennung bei Oldtimer-Enthusiasten aufgrund seiner starken Personifizierung und verbreitete sich weltweit als einheitlicher Begriff für altmodische Autos.

Es gibt jedoch noch keine allgemein anerkannte Standarddefinition für Oldtimer, und Automobilhistoriker und Enthusiasten diskutieren weiterhin.

Der Vintage Car Club of America kategorisiert seine bevorzugten Marken oder Modelle (wie diejenigen, die zwischen 1925 und 1948 produziert wurden) als vollwertige Oldtimer, definiert als "außergewöhnliche Autos mit überlegener Gestaltung, hohen Handwerksstandards und Produktionsqualität", wobei amerikanische Marken bevorzugt werden und das Fehlen europäischer Produkte bedauert wird. Nicht jedes alte Auto qualifiziert sich als Oldtimer; eine gute Wartung ist eine wichtige Voraussetzung. Auf dem Markt gibt es nicht viele Autos mit klassischem Design, da die meisten Autos von heute kostengünstige, in Serie hergestellte viertürige Familienautos sind, die nur als Transportmittel dienen.

Oldtimer haben exklusive Veranstaltungen, wie das jährlich am Nationalfeiertag in Melbourne, Australien, stattfindende Oldtimer-Event. Enthusiasten fahren ihre gut gepflegten Autos zu der Veranstaltung, um an Ausstellungen teilzunehmen und Wartungserfahrungen auszutauschen. Daher ist Australien auch einer der wichtigsten Treffpunkte für Oldtimer-Enthusiasten. Neben Veranstaltungen gibt es auch entsprechende bekannte Wettbewerbe. Der bedeutendste ist das seit 1977 jährlich in Italien stattfindende Mille Miglia-Rennen. Neben dem Wettkampf zwischen Gegnern und Fahrzeugen ist es auch ein verdeckter Wettbewerb zwischen den großen Automarken. Teilnehmer aus der ganzen Welt müssen neun Städte einschließlich Brescia im Norden Italiens umfahren, die Republik San Marino durchqueren und in Rom ankommen, mit einer Gesamtrennstrecke von etwa 1600 Kilometern an einem Tag, daher der Name Coppa Mille Miglia.

Es ist jedoch nicht mehr nur ein Geschwindigkeitsrennen, sondern hat sich im Laufe der Jahre zu einem klassischen Karneval entwickelt, der Geschichte, Geschwindigkeit und Eleganz würdigt. Was die Welt wirklich mit dem Oldtimer-Trend eroberte, war die von dem britischen Gentleman Philip Young im Jahr 1997 organisierte Peking-Paris World Vintage Car Rally. Zweiundneunzig Oldtimer aus über 20 Ländern und Regionen nahmen an dieser Veranstaltung teil. Eine relativ groß angelegte Veranstaltung ist das London-Brighton-Oldtimerrennen, das jeden ersten Sonntag im November in London stattfindet. Im Jahr 2003 zog es Teilnehmer aus Dutzenden von Ländern wie dem Vereinigten Königreich, den Vereinigten Staaten und Frankreich an, mit insgesamt über 500 ausgestellten Oldtimern. Die Teilnehmer zielen jedoch nicht auf Wettbewerb ab, sondern möchten vielmehr den einzigartigen Charme ihrer geliebten Autos präsentieren. Neben den jährlichen Offline-Veranstaltungen benötigen Oldtimer-Enthusiasten möglicherweise auch eine Online-Plattform für die Kommunikation zur Durchbrechung aller zeitlichen und räumlichen Barrieren für tiefgreifende Austausche.

1. 1917 Buick Modell D-45 Touring Fünfsitzer

Es ist das früheste Tourenauto der Welt. 1908 wurde General Motors offiziell gegründet, und die in diesem Jahr geborene Touring-Serie kann als Grundstein des Unternehmens betrachtet werden. Dieses Modell D-45 Touring Fünfsitzer, geboren 1917, verfügte ebenfalls über doppelt gefaltete Ledersitze und fortschrittliche Doppeltrommelbremsen, die den Höhepunkt der frühen Fertigungsstandards von Buick darstellten.

2. 1927 Auburn 8-88

Es erschien in "Der große Gatsby" und zeichnete sich durch ein Reserverad an der Seite aus, was den Höhepunkt der Ästhetik dieser Ära darstellte. Obwohl die Marke nicht sehr bekannt war, war der Preis ziemlich hoch und lag in diesem Jahr bei 1495 US-Dollar pro Auto. Jede kleinere Neugestaltung war jedoch sehr erfolgreich, gekoppelt mit seiner erstaunlichen Geschwindigkeit, so dass es recht gut verkauft wurde und auch heute noch in einer bestimmten Anzahl überlebt.

3. Oldsmobile F-30 Type Two-Seater Coupe

Er wurde 1897 geboren und verschwand vollständig, nachdem er 2004 von General Motors übernommen wurde. Obwohl die hundert Jahre alte Fabrik Oldsmobile nicht mehr existiert, ist dieser Oldtimer nach wie vor sehr begehrt. Mit einer maximalen Leistung von 62 PS, einem 3-Gang-Schaltgetriebe und hinten montierten doppelten Ersatzreifen wurde er damals als sehr lobenswert angesehen. Leider geriet er in den ersten Produktionsjahren in eine finanzielle Krise und verkaufte sich in der Geschichte nicht gut.